EURO CAREX : Cargo Rail Express

Grandes étapes

2009

  • 7 janvier : adhésion du Département de la Seine-et-Marne
  • 23 janvier : présentation par Alstom et Siemens de leur proposition respective, dans le cadre du dialogue compétitif "Matériel  roulant"
  • 26 avril : constitution officielle d'Euro Carex, fédération des railports CAREX dont le siège social est à Bruxelles, par l'obtention de l'arrêté royal belge
  • 15 juin : création du Groupement Européen des Chargeurs (GEC) Carex pour faciliter les discussions avec les entreprises ferroviaires.
  • 7 juillet : conduite par le GEC CAREX du dialogue compétitif avec les Entreprise ferroviaires intéressées par l'exploitation du service CAREX.
  • 7 juillet : création d' "Eurocarex Club" dont l'objet est de réunir tous les acteurs privés et publics désireux de soutenir le projet et de contribuer à son développement
  • 10 juillet : réunion de lancement officiel de l'étude RFF de raccordement de Goussainville à la ligne à grande vitesse Nord-Europe, confiée aux consultants spécialisés d'INEXIA
  • 3 août : promulgation de la loi "Grenelle 1" qui inscrit 50 millions d'euros pour la création des plates formes de fret à grande vitesse à Lyon et Roissy suite à l'amendement parlementaire proposé par le Député Yanick Paternotte  
  • 17 septembre : annonce du plan gouvernemental "l'engagement national pour le fret ferroviaire par les ministres Borloo et Bussereau dont le projet Carex est l'une des priorités.
  • 23 septembre : présentation par la SNCF de son "Schéma directeur pour un nouveau Transport écologique de marchandises" dont un point concerne Carex, confirmant ainsi l'intérêt de l'entreprise ferroviaire nationale pour le projet.
  • 8 octobre : adhésion de la Région Ile-de-France après un vote unanime des élus du Conseil régional
  • 16 décembre : remise d'une Marianne d'Or du développement durable à Yanick Paternotte, pour le projet Carex
  • Tout au long de l'année : poursuite de l'étude "sillons et plages de maintenance" par RFF, selon les besoins exprimés par les membres du GEC CAREX, en liaison avec les autres gestionnaires d'infrastructure ferroviaire concernés.